A Dacia apresenta o Sandrider, um ousado protótipo destinado a liderar as competições de todo-o-terreno no Rali Dakar e no Campeonato do Mundo de Rally-Raid a partir de 2025.
A Dacia, conhecida pelo seu espírito aventureiro, prepara-se para desbravar novos caminhos nos terrenos mais desafiadores do mundo automobilístico. Com a apresentação do Sandrider, a marca demonstra a sua determinação em conquistar o Rali Dakar e o Campeonato do Mundo de Rally-Raid, a partir do próximo ano.
Inspirado no concept car Dacia Manifesto, o Sandrider surge como uma promessa de desempenho e inovação, pronto para enfrentar os rigores das competições de rally-raid. Homologado para a categoria de topo, T1+ Ultimate, este protótipo incorpora os valores de essencialismo da marca, com um compromisso especial com a descarbonização acessível.
O Sandrider: uma revolução no desporto automóvel
Com base na experiência desportiva do Grupo Renault e da Prodrive, o Sandrider é mais do que um simples veículo de competição – é uma verdadeira revolução no desporto automóvel. Desenvolvido com o máximo desempenho em mente, este protótipo foi concebido para ultrapassar os limites do que é possível numa competição de rally-raid.
O exterior simples do Sandrider reflete a abordagem focada no essencial da Dacia. Cada elemento foi meticulosamente pensado para otimizar o desempenho e a aerodinâmica do veículo. O habitáculo, por sua vez, foi projetado para oferecer o máximo conforto e adaptabilidade aos pilotos e co-pilotos durante as longas jornadas de competição.
Robustez e resistência outdoor e abordagem eco-inteligente
Concebido para enfrentar os desafios mais extremos, o Sandrider apresenta um design robusto e virado para o outdoor. Desde a subestrutura reforçada até aos detalhes mais pequenos, como os estofos anti-bacterianos dos bancos, cada componente foi pensado para resistir às condições adversas do Dakar e de outras competições de rally-raid.
Comprometida com a descarbonização acessível, a Dacia equipou o Sandrider com um motor que funciona com combustível sintético fornecido pela Aramco. Esta solução inovadora combina hidrogénio renovável com CO2 sequestrado, oferecendo uma alternativa sustentável aos combustíveis convencionais.
Estreia em competição marcada para outubro
Após uma série de testes de desenvolvimento em vários países, o Sandrider fará a sua estreia oficial em competição no Rali de Marrocos de 2024. A partir de 2025, os Dacia Sandriders participarão no Rali Dakar e noutras etapas do Campeonato do Mundo de Rally-Raid, liderados por uma equipa de pilotos de renome internacional.
Com o Sandrider, a Dacia reafirma o seu compromisso com a inovação e a aventura, enquanto se prepara para enfrentar os desafios mais exigentes do desporto automóvel. O futuro promete emocionantes batalhas nas pistas e dunas do Rali Dakar e do Campeonato do Mundo de Rally-Raid.
